Skutkiem ryzyka po stronie wykonawcy mogą być konflikty i trudności z uzgodnieniem projektu organizacji ruchu, uzgodnieniem trasy i czasu objazdów, opóźnienia w wykonaniu robót, kary umowne za niedotrzymanie terminów zamknięć, w krańcowym przypadku odstąpienie od umowy z winy wykonawcy. Skutkiem ryzyka jest też możliwa utrata rzetelności wykonawcy i problemy w ubieganiu się o zamówienia publiczne- wykluczenie na podstawie art. 24 ust.5 pkt 2 i 4 Pzp (art. 109 ust. 1 pkt 5 i 7 nPzp). Po stronie zamawiającego skutkiem ryzyka będą spory i roszczenia wykonawcy w trakcie i po zakończeniu realizacji umowy.